Dimensionnez une solive métal sur 2 appuis, une panne métal sur 2 appuis et un poteau métal à l'Eurocode 3.

SOLIVE MÉTAL

CHARGEMENTS :
G [daN/m²] : Charges permanentes sur la solive
%_{masse fragile} (%) : Pourcentage de charges permanentes fragiles
Si %_{masse fragile} = 0%, la flèche de second oeuvre (w_fragile) ne sera pas vérifiée.
Cat. d'exploitation : Catégorie d'exploitation sur le plancher (poids des utilisateurs, des meubles, des machines...)

CONFIGURATION - SOLIVE :
Longueur [cm] : Longueur de la solive
Bande de chargement [cm] : Largeur de la bande de chargement de la solive, correspond à l'espacement entre deux solives
Nb d'anti-devers : Nombre d'anti-devers / blocage latéral
Classe d'acier [MPa] : S235 / S275 / S355 / S460 - Correspond à la qualité de l'acier
Choix du profilé : IPE / IPN / HEA / HEB

RÉSULTATS :

V_z,Ed / V_z,Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) du cisaillement (limite à 100%)

M_y,Ed / Χ_LTM_y,Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) à la flexion (limite à 100%)

w_inst,Q [mm] : Flèche instantanée / Déplacement instantané (limite par défaut à L/500)
w_fin [mm] : Flèche finale / Déplacement final (limite par défaut à L/300)
w_fragile [mm] : Flèche fragile / Déplacement fragile (limite par défaut à L/500)

INFORMATIONS :
R_G [daN] : Réaction d'appui de la solive sous charges permanentes
R_Q [daN] : Réaction d'appui de la solive sous charges d'exploitation
w_G [mm] : Flèche instantanée due aux charges permanentes
w_Q [mm] : Flèche instantanée due aux charges d'exploitation
f₁ [Hz] : Première fréquence propre sous G+0.2xQ
a [mm/kN] : Raideur de la solive sous une force ponctuelle
Χ_LT : Coefficient de réduction pour le déversement (lié à la flexion)

PANNE MÉTAL

CHARGEMENTS :
G [daN/m²] : Charges permanentes sur la panne
%_{masse fragile} (%) : Pourcentage de charges permanentes fragiles
Altitude du projet : Cette information à une influence sur le chargement de la neige
S [daN/m²] : Charges de neige sur la panne
W+ [daN/m²] : Charges de vent descendantes sur la panne (pression)
W- [daN/m²] : Charges de vent montantes sur la panne (dépression)

CONFIGURATION - PANNE :
Longueur [cm] : Longueur de la panne
Position de la panne : Panne d'aplomb / Panne à devers
Pente : Pente de la toiture en % ou en °
Bande de chargement [cm] : Largeur (selon la pente ou horizontale) de la bande de chargement de la panne
Nb d'anti-devers : Nombre d'anti-devers / blocage latéral
Classe d'acier [MPa] : S235 / S275 / S355 / S460 - Correspond à la qualité de l'acier
Choix du profilé : IPE / IPN / HEA / HEB

RÉSULTATS :

V_Ed / V_Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) du cisaillement (limite à 100%)

M_y,Ed / Χ_LTM_y,Rd

+

M_z,Ed / M_z,Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) de la flexion (limite à 100%)

w_inst,z [mm] : Flèche instantanée verticale / Déplacement instantané vertical (limite par défaut à L/500)
w_fin,z [mm] : Flèche finale verticale / Déplacement final vertical (limite par défaut à L/300)
w_fragile,z [mm] : Flèche fragile verticale / Déplacement fragile vertical (limite par défaut à L/500)

w_inst,y [mm] : Flèche instantanée horizontale / Déplacement instantané horizontal (limite par défaut à L/500)
w_fin,y [mm] : Flèche finale horizontale / Déplacement final horizontal (limite par défaut à L/300)
w_fragile,y [mm] : Flèche fragile horizontale / Déplacement fragile horizontal (limite par défaut à L/500)

INFORMATIONS :
R_G [daN] : Réaction d'appui de la panne sous charges permanentes
R_S [daN] : Réaction d'appui de la panne sous charges de neige
R_W+ [daN] : Réaction d'appui de la panne sous charges de vent descendantes
R_W- [daN] : Réaction d'appui de la panne sous charges de vent ascendantes
Χ_LT : Coefficient de réduction pour le déversement (lié à la flexion)

POTEAU MÉTAL

CHARGEMENTS :
G [daN] : Charges permanentes sur le poteau
Cat. d'exploitation : Catégorie d'exploitation, cette information aura une influence sur les charges d'exploitation
Q [daN] : Charges d'exploitation sur le poteau
Altitude du projet : Cette information à une influence sur le chargement de la neige
S [daN] : Charges de neige sur le poteau
W [daN] : Charges de vent descendantes sur le poteau (pression)
W_lin [daN/m] : Charge linéaire de vent sur le poteau

CONFIGURATION - POTEAU :
Longueur [cm] : Longueur du poteau
Nb de blocage latéral : Nombre d'anti-devers et anti-flambement sur l'inertie faible du poteau
Classe d'acier [MPa] : S235 / S275 / S355 / S460 - Correspond à la qualité de l'acier
Choix du profilé : IPE / IPN / HEA / HEB

RÉSULTATS :

V_Ed / V_Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) du cisaillement (limite à 100%)

N_Ed / ΧN_Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) à la compression (limite à 100%)

N_Ed / ΧN_Rd

+

M_y,Ed / Χ_LTM_y,Rd

: Résistance à l'État Limite Ultime (ELU) de la flexion et de la compression (limite à 100%)

w_inst,W (mm) : Flèche instantanée au vent (limite par défaut à L/300)

INFORMATIONS :
Χ_LT : Coefficient de réduction pour le déversement (lié à la flexion)
Χ_y : Coefficient de réduction pour le flambement de l'inertie forte (lié à la compression)
Χ_z : Coefficient de réduction pour le flambement de l'inertie faible (lié à la compression)